Die Welt der Seemannssprache
Taucht ein in die Welt der Seemannssprache! Hier erkläre ich euch wichtige Begriffe und Manöver, damit ihr beim nächsten Törn mitreden könnt. Für alle, die sich für das Segeln begeistern, aber noch nicht so erfahren sind – hier gibt es spannendes Wissen, dann seid ihr vielleicht bereit um nächstes mal mit auf die Sterna zu kommen!

Was ist eine Halse?
Eine Halse ist ein Manöver, bei dem das Heck des Bootes durch den Wind geht. Stell dir vor, du segelst vor dem Wind (d.h. der Wind kommt von hinten). Um eine Halse zu fahren, steuerst du das Boot so, dass der Wind von der einen Seite des Hecks auf die andere wechselt. Dabei schwingt das Großsegel auf die andere Seite des Bootes. Bei zu viel Wind kann das garnicht gut enden(Mastbruch)

Die Patentwende
Die Patentwende, auch Quickstop genannt, ist eine schnelle und elegante Art, die Richtung zu ändern. Im Gegensatz zur normalen Wende, bei der du das Boot langsam durch den Wind steuerst, wird bei der Patentwende das Steuer herumgerissen. Dadurch dreht das Boot fast auf der Stelle.

Das Vorsegel
Neben dem Großsegel gibt es noch verschiedene Vorsegel, die je nach Windstärke und Kurs eingesetzt werden. Ein gängiges Vorsegel ist die Genua, die größer ist und über den Mast hinausreicht. Sie sorgt für mehr Vortrieb bei leichterem Wind. Eine Fock ist kleiner und wird bei stärkerem Wind eingesetzt. Es gibt auch spezielle Sturmfock, die bei extremen Bedingungen verwendet werden, um die Segelfläche zu reduzieren und die Kontrolle über das Boot zu behalten. Wir haben z.B. eine kleine Fock, daher haben wir große Nachteile wenn wenig Wind ist. Leider ist es an unserem Mast nicht möglich eine Genua zu installieren...
Wenn ihr euch fragt was es mit den Windstärken immer auf sich hat !
| Seemänisch | Deutsch |
|---|---|
| Schot | Seil |
| Reffen | Segel kleiner machen |
| Über Stack gehen | Wenden, Segel auf die andere Seite |
| 1 Knoten | =1,852 kmh( ca. das doppelte |
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